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Montebello  (Update 2024)

Die Montebello-Anlage aus dem Jahr 2011 war die erste Begrünung des gesamten Segments. Nach ca.12 Jahren Beobachtung wirkt die Begrünung jedoch etwas langweilig. Daher soll dieses Modul vergrößert werden, um mehr Details zu ermöglichen. Eine erneute Begrünung steht an.

Grasfasern von MiniNatur und RTS sorgten für eine sommerliche Atmosphäre. Lärchen, Fichten und Waldkiefern stammen von SwissModelRail und MBR. Die Holzmasten wurden von Gyndler-Modellbau gefertigt.

Die Maße sind 1,25 x 1,25 Meter.

LED Beleuchtung.

Montebello (Baubeginn: 2010, Fertig: 2014)

Die Idee von René Hiller war, diese Wendel als Montebello zu nutzen. Das Modul muss demontierbar sein, um den Motor für den Bahnübergang reparieren zu können. Der Aufbau des Moduls war schwierig, da vor allem der Motor für den Bahnübergang unten steht.

Die Trennschiene zwischen Wendel und Modul wurde angepasst und erfolgreich umgesetzt.

Die Steigung beträgt ungefähr 5%. Der Triebwagen konnte problemlos hinauffahren, aber die Allegra mit sechs Wagen schafft diese Montebello-Steigung nicht, da nur ein Motor vorhanden ist. 


Die Maße sind 1,0 x 1,0 Meter.